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9.4.7. Die Abnahme und die Anlage der Mehrscheibenbremse В1 und der fetten Pumpe

Die Abnahme

Die Details der Anlage der Mehrscheibenbremse В1 und der fetten Pumpe

1 — der Körper der Hydrotransformator
6 — die Mehrscheibenbremse В1
6a — die Bolzen М6х32 (11 Stücke)

7 — die Fette Pumpe
7a — die Bolzen М8х35 (7 Stücke)
8 — die Zwischenplatte


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Nehmen Sie die Mehrscheibenkupplungen К1, К2 und К3 ab.
2. Wenden Sie die Bolzen (7a ab) und nehmen Sie die fette Pumpe (7 ab). Wenden Sie zwei entgegengesetzte Bolzen im Körper der fetten Pumpe ab und ziehen Sie die fette Pumpe aus dem Körper den Hydrotransformator heraus, den Plastikhammer ein wenig beklopfend.
3. Wenden Sie die Bolzen (6á ab) und ziehen Sie die Mehrscheibenbremse В1 (6) dem Körper des Hydrotransformators heraus. Wenden Sie zwei entgegengesetzte Bolzen in der Mehrscheibenbremse В1 ab und ziehen Sie es aus dem Körper des Hydrotransformators heraus, den Plastikhammer ein wenig beklopfend.
4. Schalten Sie die Zwischenplatte (8) vom Körper des Hydrotransformators (1 aus).

Die Anlage

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

1. Stellen Sie die Zwischenplatte (8) auf den Körper den Hydrotransformator (1 fest). Die Zwischenplatte kann mehrmals verwendet sein.
2. Kehren Sie die Bolzen der Befestigung der Mehrscheibenbremse В1 (6) im Körper des Hydrotransformators (1 um). Die Einstellage der Mehrscheibenbremse В1 bezüglich des Körpers des Hydrotransformators klärt sich vom richtenden Finger auf der Mehrscheibenbremse В1.
3. Stellen Sie die fette Pumpe (7 fest) und ziehen Sie die Bolzen seiner Befestigung fest.
4. Stellen Sie die Mehrscheibenkupplungen К1, К2 und К3 fest. Auf der Begleitillustration ist der fette Kanal JE für die Kupplung К1 vorgeführt.